220616_경제 & IT/과학

1. 네이버클라우드 "내년 동남아·일본 본격 진출…하이퍼스케일 클라우드 국내 유일"

• 한상영 네이버클라우드 서비스기획총괄(CPO) 상무는 네이버클라우드는 국내 클라우드 서비스 제공사(CSP) 중 가장 다양한 207개 서비스를 제공하며, 글로벌 수준 하이퍼 스케일 클라우드 핵심 기술을 국내에서 유일하게 갖췄다고 발표
• 클라우드가 선전하는 이유가 기업이 필요로 하는 서비스를 제공하기 때문이라고 전제한 한 상무는 “네이버 클라우드는 고객에게 다양한 포트폴리오를 제공하기 위해 노력하고, 문제를 해결하기 위한 솔루션을 200개 이상 제공하고 있다”고 밝힘
• 고객을 위한 미니 데이터센터도 선보이고 있음
• 네이버클라우드는 올해부터 본격적으로 글로벌 시장에 도전할 예정
• 세계 10개 지역에 글로벌 데이터 센터를 보유하고 있어 글로벌 망 확보가 돼 있다”며 “동남아와 일본에 본격 시장 진출하려고 준비

출처) https://n.news.naver.com/mnews/article/030/0003023791?sid=105 

네이버클라우드 "내년 동남아·일본 본격 진출…하이퍼스케일 클라우드 국내 유일"

2. 한국의 아마존 될까 vs 만년 적자기업 될까...쿠팡, 흥망성쇠의 기로

• 어느덧 규모로는 우리나라 1위 온라인 유통 기업으로, 지난해 매출은 약 22조원(이마트와 SSG닷컴의 매출을 합한 것보다 많음)
• 기세를 몰아 작년 3월에는 미국 나스닥 시장에 상장하는 데 성공했지만, 계속해서 주가가 하락하는 중임
• 많은 큰손 투자자가 쿠팡 주식을 매수한 뒤 버티는 이유는 이미 손실이 너무 크기도 하지만, 언젠가 주가가 반등할 잠재력이 있다고 믿기 때문
• 하지만 끊임없이 적자를 내며 외형을 키우는 쿠팡식 사업 방식이 지속 가능한지 의구심도 높아짐
• 상품별로 정해진 공간에 물건을 차곡차곡 쌓아두는 일반적인 물류 센터와 달리 쿠팡은 적은 양의 다양한 제품을 공간 구분 없이 센터 곳곳에 배치하는 랜덤 스토(random stow)방식으로 물류 센터를 운영
• 더 많은 제품을 더 빨리 내보낼 수 있다는 장점이 있지만, 상대적으로 많은 인력이 필요하다는 게 큰 단점

출처) https://n.news.naver.com/mnews/article/023/0003697985?sid=101 

한국의 아마존 될까 vs 만년 적자기업 될까...쿠팡, 흥망성쇠의 기로

3. 업계 1위 ‘카카오모빌리티’, 왜 매물로 나왔나? [IT클로즈업]

• 국내 최대 사모펀드 운용사 MBK파트너스는 카카오에 카카오모빌리티 매각을 먼저 제안했고, 양사는 경영권 지분 인수 관련 협상을 수개월간 진행했다는 내용
• 기업가치만 제대로 평가받는다면, 성공을 담보할 수 없는 IPO보다 매각이 더 나은 선택지가 될 수 있으며, 사회적 책임 요구에 대한 부담을 다소 덜을 수도 있음(지난해 국정감사 등을 통해 골목상권 침해 및 독과점 논란이 거셌음)
• 카카오모빌리티를 겨냥한 택시호출 및 대리운전 중개 등 각종 규제가 등장
• 대리운전 사업 확장 후 카카오모빌리티는 첫 흑자 전환에 성공했으나, 이번엔 동반성장위원회(동반위)가 ‘대리운전업 중소기업 적합업종 권고’를 내림
• 카카오모빌리티가 매각되면 카카오는 카카오엔터프라이즈를 통한 미들마일(중간물류)로 눈을 돌릴 수 있다는 관측도 제기
• 지난달 카카오엔터프라이즈는 AI 기반 물류 생태계 플랫폼 ‘카카오i라스’를 출시하고, 화물업체와 물류센터를 연결하기로 함
• 한진, 롯데글로벌로지스 등 기존 대형 배송사를 고객으로 확보하고, hy(구 한국야쿠르트)와도 협력

출처) https://n.news.naver.com/mnews/article/138/0002126666?sid=105 

업계 1위 ‘카카오모빌리티’, 왜 매물로 나왔나? [IT클로즈업]